Монако, 1984. Дождь, который потом назовут одним из сильнейших за всю историю этапа. Сенна едет на Toleman — машине, которая в сухих условиях не борется даже за очки. Он обгоняет всех, кого можно, и идёт на второе место, сокращая отрыв от лидирующего Проста примерно на две секунды с круга. Гонку останавливают, когда он уже догоняет. Победы в тот день он не получил — но после этого этапа о нём узнали все. Дальше — три титула: 1988, 1990, 1991. Сорок одна победа. Шестьдесят пять поулов — рекорд, который держался двадцать лет. Соперничество с Простом, перешедшее в личную войну, два столкновения, чемпионат, решённый на первом круге в Сузуке. Сенна ездил так, будто машина — продолжение тела, и говорил об этом прямо: что в определённые моменты он выходит за пределы сознательного контроля и едет на чём-то другом. В Бразилии его считали национальным героем не из-за титулов, а потому что он вкладывал деньги в школы для детей из фавел и говорил, что богатство — это ответственность, а не привилегия. 1 мая 1994 года, Имола, поворот Тамбурелло. Ему было 34. Мы не делаем из этого драму. Мы делаем футболку, потому что такие гонщики не повторяются — и потому что помнить о них правильнее, чем забывать.
